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八一大橋

  • 2017-09-30
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八一大橋,又名南昌八一大橋。建成于1936年,原名中正大橋,系木面橋梁。1949年后,該市對中正大橋進行了改建,并將其“中正”更名為“八一”。當時“八一大橋”橋?qū)拑H為10米,后來,橋上交通日益繁忙,“八一橋”顯得越來越不堪重負,于1995年11月5日動工興建新八一大橋。新八一大橋位于原橋上游50米處,全長3000多米,是江西省第一座斜拉橋,也是江西省南昌市最長的一條斜拉索橋。于1997年9月29日正式建成通車,它東起陽明路,跨越贛江,西接廬山南大道,北連昌北開放開發(fā)區(qū),接昌九高速公路。是連接湘、鄂、皖及贛北各地的重要通道。新八一大橋不僅是一項宏偉的現(xiàn)代化交通設施,也是南昌一大景觀。大橋外型雄偉壯觀,巍巍高塔與兩岸高樓對應?v橫設計采用豎曲線,像長虹臥波,具有曲線美。南引橋三層,全互通立交,喇叭型,四個圓圈像蝴蝶飛舞,圈內(nèi)矗立著體現(xiàn)江西歷史文化的潯陽樓、郁孤臺、牡丹亭、龍珠閣四個樓臺亭閣。大橋南岸橋頭石雕黑白雙貓,寓意深刻。北岸鑄銅雙獅,威武雄壯。整座大橋宛如巨龍橫臥在贛江之上,形成南昌一道新的旅游風景線。

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