途牛5月9日上市。截止北京5月10日晚22:45，途牛股票收于10.04美元，較開(kāi)盤(pán)價(jià)上漲11.56%，成交224萬(wàn)股，公司總市值約4.7億美元，成為中國(guó)第四家上市的OTA企業(yè)，也是其中唯一一家主打“休閑旅游”概念的差異領(lǐng)先者�！ ≡诩{(點(diǎn)擊查看)
作為國(guó)內(nèi)最大的在線旅游服務(wù)商，多年安逸的環(huán)境消磨了攜程的銳氣，面對(duì)外圍的競(jìng)爭(zhēng)和自身的弊端也一直缺乏改革的勇氣，如今的攜程顯得暮氣重重。 除了需要面對(duì)多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的逆襲，攜程自身積累的一些問(wèn)題也逐漸浮出水面。高額的退改簽費(fèi)用以及與機(jī)票捆(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2014-02-13
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 攜程 第四季度 財(cái)務(wù)報(bào)告
中國(guó)領(lǐng)先的酒店預(yù)訂、票務(wù)服務(wù)、旅游度假及商旅管理服務(wù)公司--攜程旅行網(wǎng)(納斯達(dá)克股票代碼：CTRP)，今日公布了其截至2013年12月31日第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。2013年第四季度攜程的總營(yíng)業(yè)收入為14億元人民幣(2億380(點(diǎn)擊查看)
2016年春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，按照火車票預(yù)售期60天的規(guī)定，12月4日即可購(gòu)買(mǎi)明年2月1日(農(nóng)歷臘月廿三)的火車票�！ ⊥九Ｂ糜尉W(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，去程高峰將從2016年2月1日持續(xù)至2月7日除夕當(dāng)天，各航空公司的機(jī)票價(jià)格在此期間達(dá)到峰值。(點(diǎn)擊查看)
【摘要】一嗨租車官方發(fā)言人邵巍告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，一嗨租車從2008年啟動(dòng)第一輪融資，陸續(xù)得到啟明創(chuàng)投、Ignition、Jafco、漢理資本、鼎暉創(chuàng)投、集富亞洲、高盛以及企業(yè)號(hào)控股集團(tuán)的多輪注資。本輪融資是一嗨租車自成立以來(lái)的第五輪(點(diǎn)擊查看)
在中國(guó)，中小企業(yè)“有差旅”，但卻“無(wú)管理”，隨著差旅管理(TMC)概念意識(shí)的不斷崛起，中小企業(yè)差旅管理市場(chǎng)不斷擠入新玩家，大至阿里商旅等后起之秀入局，與先行者攜程商旅直面交鋒，小至共享民宿和短租企業(yè)，都在覬覦這塊蛋糕。參與者眾多但市場(chǎng)分(點(diǎn)擊查看)
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,找干爹似乎成為直接提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的最佳捷徑。在獲得騰訊微信“入口”、“結(jié)盟”藝龍、獲得攜程投資后,在線旅游領(lǐng)域新貴同程網(wǎng)同時(shí)擁抱騰訊和攜程兩大大佬,資源不可謂不充裕,但如何平衡兩大陣營(yíng)之間的利益?日前,同程旅游CEO吳(點(diǎn)擊查看)
日前，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的在線旅游服務(wù)商攜程旅行網(wǎng)在其官網(wǎng)酒店預(yù)訂平臺(tái)下正式推出客棧民宿預(yù)訂平臺(tái)，該平臺(tái)包含了國(guó)內(nèi)34個(gè)省份、877個(gè)城市、近46000家客棧旅館，涉及相關(guān)景點(diǎn)10000個(gè)，集客棧介紹、預(yù)訂、支付、景點(diǎn)路線、熱門(mén)推薦等旅游相關(guān)服務(wù)(點(diǎn)擊查看)
盡管航空公司的選座費(fèi)被旅客調(diào)侃為“伸腿費(fèi)”，一時(shí)間爭(zhēng)議得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但是這種個(gè)性化服務(wù)在經(jīng)濟(jì)艙推行，也是“周瑜打黃蓋，一個(gè)愿打一個(gè)愿挨”。隨著付費(fèi)選座服務(wù)日益成熟，7月13日海航公布了增加的付費(fèi)選座的航線，東航今年8月要為選座付費(fèi)服務(wù)增加(點(diǎn)擊查看)
5月23日，攜程公布2018年第一季財(cái)報(bào)，受益于住宿預(yù)訂量的增長(zhǎng)，其住宿業(yè)務(wù)預(yù)訂營(yíng)收25億元，同比增長(zhǎng)23%，環(huán)比增長(zhǎng)14%。交通票務(wù)營(yíng)收29億元，和2017年同期收入保持一致，環(huán)比下降1%。
而與一季度財(cái)報(bào)一起被業(yè)界討論的還有攜程(點(diǎn)擊查看)