就像踩足了油門的F1賽車一樣，途牛(TOUR.NASDAQ)正急速狂奔，成為在線旅游行業(yè)(OTA)這一細(xì)分領(lǐng)域的關(guān)鍵角色。2016年的第一個季度的凈收入達(dá)到20億元人民幣，而在兩年之前，途牛整整一年的收入也沒有達(dá)到這個數(shù)字。更早的時候，(點擊查看)
近半年來旅游圈發(fā)生了好多事，到今天Priceline入股攜程落錘，我隱約中看到了中國在線旅游新格局的落定。把今天和過去半年發(fā)生的事和“攜程放手”這樣的字眼連續(xù)起來是因為這里面包含了幾層含義：首先，今天攜程選擇了讓Priceline入股而(點擊查看)
- 文旅界 2014-06-24
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 在線旅游 白富美經(jīng)濟(jì)
“我們的確發(fā)現(xiàn)旅游行業(yè)總體消費(fèi)乏力，不過在旅游電商領(lǐng)域，尤其是中高端消費(fèi)群體中仍然充滿機(jī)會�！盩ravelzoo旅游族中國區(qū)總裁洪維告訴記者，旅游族過去一段時間仍然保持了月均100%的營收增長。作為美股上市公司Travelzoo授權(quán)并獨(dú)(點擊查看)
- 文旅界 2015-02-11
- 分類：在線旅游
- 標(biāo)簽： 在線旅游 OTA 資本機(jī)構(gòu) 資本投資 投資風(fēng)險
2月8日，攜程第一大股東奧本海默基金(OppenheimerFunds, Inc)出清攜程全部股票。緊接著，昨日摩根士丹利(Morgan Stanley)選擇增持?jǐn)y程股票。業(yè)界分析，攜程四季報披露前夕，資本機(jī)構(gòu)的這一減一增，反映出資本市(點擊查看)
隨著旅游市場中價格戰(zhàn)的褪去，細(xì)分領(lǐng)域的生意越來越受到大佬的關(guān)注。近期，在線旅游企業(yè)不斷在汽車票業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行布局，包括攜程斥資千萬投資了運(yùn)營和維護(hù)長途客運(yùn)站自助取票機(jī)的上海西翠，此外，途牛、驢媽媽等線上旅游企業(yè)也都上線了汽車票業(yè)務(wù)。
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一、目的地是OTA“整合”的終極目標(biāo) 伴隨攜程與百度換股協(xié)議的落地，OTA領(lǐng)域，至少在未來一定時間內(nèi)，將終結(jié)群雄爭霸局面，進(jìn)入寡頭統(tǒng)領(lǐng)時代。 據(jù)說，換股協(xié)議達(dá)成后的兩天，正值攜程成立16周年紀(jì)念日。攜程掌門梁建章,穿上了貌似埃及國王(點擊查看)
2018智慧旅游服務(wù)平臺TOP50 欣欣旅游網(wǎng)位列第六
- 文旅界 2018-09-05
- 分類：智慧旅游
- 標(biāo)簽： 在線旅游 欣欣旅游網(wǎng) 智慧旅游服務(wù)平臺
即將到來的“3.0”時代 2015年中國國內(nèi)旅游人數(shù)首次突破40億人次，旅游收入過4萬億元;2016年中國國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)到44.4億人次，旅游總收入4.69萬億元;2017年，我國人均出游已達(dá)3.7次，旅游總?cè)藬?shù)突破50億人次�！ 〗�(jīng)(點擊查看)
近年來，中國出境旅游市場出現(xiàn)井噴式增長。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2001年至2010年，中國出境旅游花了10年時間實現(xiàn)了由1000萬人次到5000萬人次的跨越;從2011年到2014年，僅4年時間，中國出境旅游人次就實現(xiàn)了由5000萬到1億的(點擊查看)
今年“雙11”期間，不少旅游企業(yè)的銷售情況也火了一把，但北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旅游企業(yè)大都采用了預(yù)售模式，促銷的旅游線路時間周期也都較長。僅同程網(wǎng)出境旅游產(chǎn)品，就準(zhǔn)備了20多萬人的量，希望能夠靠旺季帶熱淡季，以爭取更多的利潤空間。但也有(點擊查看)
去哪兒網(wǎng)于2013年11約1日在納斯達(dá)克上市，上市前莊辰超（CC）通過視頻連線與記者進(jìn)行了訪談交流，以下是交流記錄稿： 記者：是這樣的，很多投資者對我們非常認(rèn)可，投資者的信心來自于哪兒呢？ CC：我們現(xiàn)在市場是一個龐大的市場，這樣有(點擊查看)