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關于“OTA”的博文  全部845篇

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  獲客成本,是所有做經營的企業(yè)都繞不開的話題,特別是在旅游分銷領域。當大家開始進入追求盈利的發(fā)展階段,不能再拿錢砸真人秀、電視廣告時,應該拿什么拯救搖搖欲墜的流量和業(yè)績?   在9月20日舉行的AHF第十屆酒店及旅游投資行業(yè)論壇上,新旅界(點擊查看)

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  隨著互聯網和移動互聯網的發(fā)展,越來越多的客人依賴于手機和PAD。人們對于商務賓館的要求,也不單純只是要求機械化的服務,商務賓館業(yè)的產業(yè)結構調整和升級已勢在必行。商務賓館智能化是一個不斷豐富、發(fā)展的領域。商務賓館作為直接面對客人提供服務的(點擊查看)

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  劉思敏 旅游專家、博士、社會學者  楊彥鋒 中國旅游研究院副研究員  專家議事會  記者:近日,途牛的17家合作旅行社和批發(fā)商聯合發(fā)出聲明將于7月15日集體斷貨,并指出途牛以“不合理低價”破壞了市場秩序,在無法取得共識后才決定集體向途牛(點擊查看)

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  曾經有一個時期,人們習慣于把OTA的模式,與過去定位于跟團游市場的“傳統旅行社”做一刀切的劃分。OTA的出現將原來傳統的旅行社銷售模式放到網絡平臺上,更廣泛地傳遞了線路信息,互動式的交流更方便了客人的咨詢和訂購,然而隨著傳統旅游企業(yè)向線(點擊查看)

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  繼國航、海航、南航之后,東航也宣布在去哪兒網下架機票產品,至此,四大航空公司全部在去哪兒網的旗艦店下架產品。對于此次下架的原因,東航表示去哪兒網前段時間整治不力,違規(guī)售票行為仍然存在。  昨日,東航宣布進一步凈化機票銷售市場,決定自20(點擊查看)

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  春節(jié)假期步入尾聲,各大旅游企業(yè)今年的比拼卻才剛剛開始。為爭奪逐年升溫的春節(jié)旅游市場,各家OTA紛紛推出新產品、新玩法,包括海島酒店游、海陸空三棲度假產品、新概念頻出的主題公園游以及花樣翻新的廟會民俗游等。2月21日,經國家旅游局數據中心(點擊查看)

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  早報導語:   6月15日,優(yōu)步發(fā)布年中戰(zhàn)略,推出優(yōu)步旅行計劃(Uber+Travel),優(yōu)步希望以此做到從出行到旅行的無縫連接。優(yōu)步旅行計劃首批合作伙伴有海航、百度、去哪兒網、京東、同程旅游、窮游、中國電信、TripAdvisor、D(點擊查看)

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  近段時間,旅游行業(yè)多起糾紛引發(fā)熱議。從各大航司集體“斷供”去哪兒,到“到機場發(fā)現機票無效”、“攜程所購機票涉積分倒賣”,矛頭看上去對準了攜程和去哪兒等OTA,但很快這些OTA又紛紛撇清責任,直指自己平臺上的供應商,稱其搗亂,將加強治理。(點擊查看)

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  近期“機票退改簽亂收費”問題引發(fā)大眾高度關注,在民航局責令相關部門進行調查后,多家互聯網機票銷售平臺7日對外發(fā)聲,明確執(zhí)行與航空公司一致的退改簽政策,并表示對平臺上的產品及供應商產品進行更嚴格監(jiān)管。   調查進展 江蘇消保委約談8家航企(點擊查看)

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  近兩個月來,傳統旅游企業(yè)與OTA們“愛恨情仇”的背后到底是什么?  從目前媒體曝光的軌跡來看——今年3月下旬,同程、途!1元出境游”被國家旅游局叫停;4月底,17家旅行社集體封殺途牛;4月28日,華住酒店集團以一敵三,決定全面停止向攜(點擊查看)

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