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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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繼今年1月攜程裁員500人之后，近日又傳來其地面銷售部門繼續(xù)裁員500人的消息，據(jù)了解，上次裁員部分主要為二三線城市機場、高鐵、火車站、汽車站的地面銷售人員，此次調(diào)整重點是地面銷售和電話營銷部門。攜程官方對裁員事宜予以確認，攜程確實對原有的(點擊查看)

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　　在經(jīng)歷了大刀闊斧的并購后，OTA行業(yè)依然處于混戰(zhàn)的態(tài)勢。日前，阿里巴巴副總裁、飛豬總裁李少華向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，去年飛豬為高星酒店拉新會員達600萬，預(yù)計今年將助力高星酒店拉新會員1000萬。以開元酒店與飛豬的會員對接合作為例，(點擊查看)

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　　近期部分OTA擅自加價銷售“機票套餐”等行為，再次突破了航企的容忍底線。6月24日，北京商報記者獨家獲悉，南航發(fā)現(xiàn)部分OTA平臺的機票查詢頁面上，將自家機票與其他產(chǎn)品和服務(wù)進行捆綁，并以“套餐”、“標簽”等形式進行加價銷售等行為，損害了(點擊查看)

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　　【摘要】在4月份的抵制風(fēng)波中，藝龍一方面高喊不支持去哪兒網(wǎng)的“TTS系統(tǒng)”，而另一方面卻將旗下全資或部分持股公司，甚至自身庫存接口的馬甲方式，全面接入去哪兒網(wǎng)“TTS系統(tǒng)”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，這一部分訂單占據(jù)藝龍總訂單的20%—30%。算(點擊查看)

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　　中國機票銷售渠道的博弈有多激烈，去哪兒機票事業(yè)部今年應(yīng)該深有體會。　　過去半個月內(nèi)，去哪兒的機票業(yè)務(wù)遭遇了新一輪沖擊——從國航宣布暫停授權(quán)代理人在去哪兒出票后，海航、南航、首都航空和福州航空紛紛發(fā)出類似通知，四大航中已有三家將去哪兒“拉(點擊查看)

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　 旅行社，本是一個不創(chuàng)建景點也不擁有酒店的中間服務(wù)機構(gòu)，提供出行信息和服務(wù)，但商業(yè)模式恰好就是利用著“信息不對等”賺取著資源費�，F(xiàn)如今曾經(jīng)掌握全部旅游信息的旅行社遇上了互聯(lián)網(wǎng)時代的OTA，感到了前所未有的危機。曾經(jīng)的營收壁壘被互聯(lián)網(wǎng)攻破。(點擊查看)

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　　過去的一年里，四大航在“提直降代“（提升直銷比例、降低代銷比例）上成果顯著�！蹲C券日報》記者根據(jù)年報數(shù)據(jù)統(tǒng)計獲知，2015年，四大國有航空公司的機票代理手續(xù)費共降低了34.72億元，同比下滑27.94%，其中中國國航的降幅最大�！　”M管(點擊查看)

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近日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布《2012-2013年中國在線旅游預(yù)訂行業(yè)發(fā)展報告》，報告顯示：在線旅游市場的格局正在被重塑�！叭ツ膬骸薄ⅰ绑H媽媽”等垂直旅游平臺帶來的價格競爭，淘寶、京東等大型電商平臺的介入，以及航空公司和酒店(點擊查看)

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　　昨日，阿里旅行去啊發(fā)布“未來酒店”戰(zhàn)略，意在攜手更多酒店建立基于信用體系的新型在線服務(wù)平臺，其聯(lián)合芝麻信用上線的“信用住”服務(wù)是戰(zhàn)略第一步。實際上，其他OTA亦在酒店平臺搭建、技術(shù)服務(wù)升級方面不斷發(fā)力。有業(yè)內(nèi)人士分析，OTA對酒店資源的(點擊查看)

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　　實行了十余年的十一黃金周依然是旅游高峰期，今年黃金周游客量和旅游收入占全年的八分之一。業(yè)內(nèi)分析，黃金周不能取消，而是應(yīng)該在提升旅游消費環(huán)境讓國民玩好的同時，優(yōu)化假日結(jié)構(gòu)解決休假難的瓶頸，包括可以考慮恢復(fù)五一黃金周長假�！　〗衲挈S金周線下(點擊查看)

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