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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　日前有媒體報道稱，旅游電商已開始搶灘移動端市場，基于移動終端用戶體驗的創(chuàng)新和差異化核心競爭力將是下一階段中國旅游業(yè)發(fā)展的關鍵。今年許多在線旅游企業(yè)的最低折扣都發(fā)生在手機端，新銳的手機端客戶得以享受到更多優(yōu)惠。與此同時，旅游服務平臺的跟進(點擊查看)

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　　剛剛過去的2015年，堪稱OTA的并購之年，OTA大佬攜程一舉并購了多年的老對頭藝龍和去哪兒兩家，一統(tǒng)亂戰(zhàn)的在線旅游標品市場。　　但在向來熱鬧的在線旅游市場，從來不缺少對手。合并之后的“新美大”、背靠阿里巴巴的阿里旅行，有可能成為攜程新(點擊查看)

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　　國家旅游局副局長吳文學日前表示，未來5年，“旅游+互聯(lián)網”將創(chuàng)造3萬億元紅利，成為新常態(tài)下擴內需、穩(wěn)增長、促發(fā)展的新動力。旅游業(yè)和互聯(lián)網、特別是和移動互聯(lián)網的融合，將最大限度滿足社會各群體對旅游信息的需求，推進互聯(lián)網與旅游業(yè)深度融合，促(點擊查看)

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　　6月2日，去哪兒網發(fā)布未經審計的2015年一季度財報，至此，4家在線旅游上市公司Q1財報全部公布。從4家公司的財報來看，今年一季度在線旅游企業(yè)繼續(xù)集體虧損。然而，在集體虧損的同時，在線旅游企業(yè)亦不斷獲得資本青睞，未來競爭將更加激烈。業(yè)內(點擊查看)

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　　各自為政的應急機制反映了其局限性。在當前的社會環(huán)境中，一個人的出行，往往會涉及到多個環(huán)節(jié)，如果各個環(huán)節(jié)不能夠有效互動，或者任何一個環(huán)節(jié)有疏漏，就會導致嚴重的后果出現(xiàn)。社會經濟活動活躍和人們生活水平的提高，使得人們出行的頻率越來越高，商務(點擊查看)

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　　　　去哪兒網在酒店業(yè)務OTA(在線旅游供應商)化進程越發(fā)明顯，對主流OTA的利益產生威脅，令OTA不滿。昨日，北京商報記者獲悉，占據酒店在線預訂業(yè)務市場份額最大的攜程，已主動將酒店產品從去哪兒網下架，并指責去哪兒網已經喪失平臺公正性。在(點擊查看)

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　　途牛網創(chuàng)始人兼CEO于敦德10月30日在接受專訪時表示，在線下向線上轉移的趨勢下，未來兩三年是在線旅游網站(OTA)的機會，整個OTA行業(yè)格局也會基本定型。　　在于敦德看來，目前正在爆發(fā)式增長的中國旅游行業(yè)經歷了兩個發(fā)展階段，一是199(點擊查看)

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　　10月1日生效的《旅游法》至今一個半月，由于禁止了旅行社通過安排定點購物和另行付費旅游項目獲利的經營模式，引發(fā)旅游市場“洗牌”，在不少傳統(tǒng)旅行社團隊報名人數(shù)大幅下降的同時，在線旅游游客量不降反升，以新的業(yè)務模式和產品結構迎來新一輪發(fā)展機(點擊查看)

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　　這幾天，春運搶票大戰(zhàn)進入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費刷票的模式，今年，各大平臺對有償搶票服務趨之若鶩。選好車次和搶票套餐，消費者還可以購買“插隊券”提升搶票成功概率，一張回家過年的火車票，竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服(點擊查看)

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　　2014年，從年初的同程旅游(以下簡稱“同程”)與攜程門票大戰(zhàn)，到之后的藝龍結盟同程、同程棄約反投攜程，再到各家“一元游”促銷、酒店返現(xiàn)大戰(zhàn)，直至年底途牛旅游網(以下簡稱“途�！�)和同程的出境游爭搶供應商口水大戰(zhàn)，在線旅游行業(yè)廝殺混戰(zhàn)幾(點擊查看)

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